北京中科高效抗白个性施术 http://baidianfeng.39.net/a_zzzl/180725/6416870.html三湘都市报·新湖南客户端记者黄海文近年来，随着国家政策对新能源车的鼓励，国内一些汽车厂商伺机推出适合老年人驾驶的四轮油电混动代步车，这种车时速不高，价格不贵，出行成本低，舒适性可比小轿车，深受老年人喜爱。但截至目前国家还没有出台这种车的技术标准，且无牌无照上路，违反现行的交通法规。记者在网上搜索发现，关于老年代步车的争议很大，禁行和放行的呼声不相上下。那么，老年代步车在长沙面临怎样的状况呢？从10月21日起，记者展开了调查。现状：胆大的上路，胆小的存放车库10月21日上午，长沙市开福区四方坪小区，向记者说起给父亲购买的老年代步车时，林女士颇感无奈。她告诉记者，去年10月份，她在父亲70岁生日那天给老人送了一件“时尚礼品”——一台价值元的老年代步车，父亲很开心。之后，老人每天开着车接送外甥上下学、买菜购物，出行方便了很多。老人很开心，逢人便夸“女儿孝顺体贴”。“车子刚买一个月，长沙对老年代步车进行清理整顿，父亲开车被交警抓了两次，吓得他再也不敢开车上路了。没想到给父亲买的‘时尚礼品’，在交警看来竟是‘危险品’。”林女士向记者直言，“现在车存放在车库，父亲打算回湘阴县老家的时候再开。”从四方坪小区出来，记者骑着电单车在三一大道行驶，并沿途观察了2个多小时，只看到一辆红色的老年代步车经过。开车的是一位年约60多岁的老头，车速大约50公里/小时。记者加足马力一直跟踪到到省政协十字路口，沿途的交警并没有拦截这台老年代步车。记者记下了这台车尾的“加盟热线XX”。据了解，目前，长沙对老年代步车是禁行的，但很多老年代步车是禁令出台前购买的，因此胆大的依然开车上路，而胆小的就把车存放在车库。调查：车行生意惨淡，盼政策许可上路10月21日下午，中南汽车城，手持“车辆代办证”、“车辆代办税”的贩子随处可见，沿途不断向记者兜售业务。几乎走遍所有车行，记者才在湘一检测站内看到一家卖老年代步车的车行，这家叫“科之龙”的车行生意冷清，几名工作人员正玩着手机。记者称要给父亲买一台代步车，一名叫罗瑛的工作人员走出工作台，热情地向记者介绍。这些四轮代步车不仅外形酷似小轿车，且车内方向盘、脚刹、手刹等配置一应齐全。这些不同款型的代步车，最便宜的元/台，最贵的是元/台。罗瑛向记者推荐了两款车：D70舒适版元/台、D70标准版元/台，两款车车型一样，前者加装了方向助力和大屏，所以贵元。“这些四轮车都是油电两用型的吗？”罗瑛向记者解释称，“目前都是电动型的，如果客户需要可以加装内燃机，但另付加装费。”记者要求打折，罗瑛称这个价格已经打折了，“自去年清理整顿后，现在长沙只有我们一家车行销售代老年步车。”据悉，去年11月初，工业和信息化部、发改委等六部委联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。长沙立即部署全面清理整顿县域内低速电动车生产销售行动，目前已对全县销售低速电动车的企业进行调查摸底，规劝相关单位自行清退。罗瑛称，这次整顿对车行生意影响很大，目前湖南区域的代步车主要销往长沙以外的县城，但生意很不好。“因为没有国标，代步车不能在地方挂牌、办证，但可以购买保险。”罗瑛说，“很希望国家能出台政策，让老年代步车披上合法外衣。”记者问：“我买的车主要在长沙行驶，万一被抓怎么办？”罗瑛说：“你可以买，但被抓我们公司不负责。现在长沙胆大的还在开代步车上路，胆小的都不敢开了。”暗访：随意改装车速，“野鸡店”生意火爆10月22日上午，记者拨打加盟热线XX，接电话的是一名男子。记者称想给父亲买一台老年代步车，男子自称姓肖，热情的约记者去看车，并主动加了记者的
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