5万块能买什么车？——这辆二手斯柯达明锐开回家
哈喽，大家好！检车家小高又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。
斯柯达诞生于捷克，后来被大众收购了。明锐是大众引进到国内的第一款车型，它上市于年6月，基于大众平台生产。每年在大陆市场20余万辆的销售量也说明了斯柯达在国内拥趸众多。
这就是今天要检测的款斯柯达明锐1.6L手动逸俊版；上牌日期是年3月；表显里程为2.9万km；当年的新车指导价是13.76万，现在卖家报价是5.7万。买家大哥是个看上去很实在的人，说开二十年车习惯手动挡的车了，对车的外观也不讲究，只要实用，好开,别有大毛病就行。咱们来看看这辆车是否合适。按照流程，首先检查外观漆面。
右侧两个车门均有钣金喷漆；右后翼子板剐蹭凹陷没有进行修复；右前部翼子板及前保险杠喷漆。
右侧后视镜外壳坏了，这无法修复，只能进行更换，但是不影响后视镜观察后方的功能，如果需要更换在修理厂块钱左右就能解决。
后备盖的开启方式和掀背车是一样的。这样设计的好处是比较容易码放物品。后部除了后保险杠喷漆与改装倒车影像外无其他问题。
左侧底坎有严重的钣金喷漆痕迹，应该是有过碰撞。而且左前后门、左前翼子板都有不同程度的钣金喷漆痕迹，整个左侧面都有伤。幸好左A,B,C柱都没问题。外观整体检测的情况不是很理想，除了车顶，前后左右都有钣金喷漆的修复痕迹。下面看看机舱的情况如何。
这款车搭载的是1.6L自吸发动机。这款发动机广泛应用在大众与斯柯达的众多车型上，动力虽然一般，但是好处就是维修保养成本低，可靠耐用。当然日常家用也是足够了。
机舱里面整整齐齐。德系车的机舱就是这样，排列有序，但就是别上手操作，操作起来可太麻烦了。日系车的机舱打开你看着乱吧，但是特别方便维修操作。
发动机盖与左右两侧翼子板螺丝无拆卸痕迹；散热器风扇没有更换；发电机皮带工作正常无老化开裂。
看看全车油液的工况如何。电瓶电量充足，看来停放的时候把电瓶的电断了。防冻液没问题，机油需更换。
发动机支架无拆卸；螺丝没有拧动痕迹；各个管路无老化开裂；水箱框架无拆卸、变形修复的痕迹。机舱检测结果还不错，接着进入驾驶舱检查。
这款车的内饰布局、仪表造型都和大众的家族风格十分相似。如果把方向盘上的斯柯达标扣掉，会有多少人误以为这是一款大众车呢？
内饰方面小毛病比较多，眼镜盒损坏，原车主拿胶粘住目前已经不能使用了；导航无法使用，原车不带导航，所以这个是后加装的但也无法使用了；天窗拧动好多次才能打开一次，开不开完全看运气......还有前排的一个出风口和后排的烟灰缸也无法正常使用了。天窗问题有可能是电机马达故障也有可能是开关故障，等会查查电路故障就能基本确定问题所在了。
安全带生产日期都在车辆生产日期之前，未发现更换迹象，安全带根部也未发现泥沙与发霉迹象。虽然内饰小毛病损坏比较多，但是磨损情况倒是基本符合3万公里的表显里程。下面路试去。
安全起见路试就不拍照了简单说说感受：发动机变速箱配合良好；底盘有德系车一贯的风格紧凑扎实；方向盘无跑偏；行驶中无异响；总体而言路试感受还不错，乘坐也比较舒服。
路试途中找了个修理厂看看底盘情况。底盘升起来，第一眼看上去还算规整，倒是没发现大的拖底剐蹭。车胎也都是原厂胎，胎纹还不错，没调过里程表。
发动机与变速箱螺栓没有拆卸也没有漏油；悬架也没有旷动与漏油。现在看起来左侧的半轴油封渗油但是不厉害，可以暂时不用维修，随时观察着，如果漏油厉害了就要拆半轴，拆羊角，这个工作难度不大，就是太麻烦，配件不贵，工时太贵。在修理厂维修大概6，7百块钱。
最后看看行车电脑的检测结果，都是电路系统故障码，估计是这车停过一段时间，电瓶断电导致，可以清除，属于偶发故障码。这样看来天窗开合故障应该是开关的问题了。整体电路系统工况还不错。
检测基本结束了，我向客户大哥介绍车况：全车钣金喷漆较多；车内小毛病不少；三大件没有问题；排除了大事故；判断就是前任车主开车水平一般虽然开车公里数少，但刮刮蹭蹭不少，别的没问题了。客户大哥问我，整备大概需要多少钱？
我说，小毛病虽多，但是必须要解决的就是出风口块钱左右；做次小保养块钱；眼镜盒，导航，后视镜之类的真不属于必须解决。如果内饰的小问题都解决完，0块钱足够了。外观伤比较多，全车喷漆2。
卖家的报价5.7万基本属于市场行情价，但是这车好就好在检测出来可以拿去砍价的理由太多了，我给客户大哥的建议是照着5万砍，砍下去多少就做多少钱的整备。客户大哥表示心里有数就砍价去了。
估计卖家也知道这车的小毛病多，但是没料到今天检测居然把这些问题基本都找出来了。所以买家大哥砍价刀抡的这叫一个猛。最后双方以5.2万成交。砍出来的这0块钱，客户大哥说做保养，收拾内饰用。外观伤就不管了，反正开出去也会有剐蹭，把内饰收拾舒服了，自己开着才痛快。我深以为然。
好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师小高，愿做你最懂车的朋友，喜欢就赞，不喜欢就喷！我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你有任何疑问欢迎评论区留言讨论，咱们下期再见。
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