全责电动三轮逆行闯红灯被撞丨低速电动

近年来，低速三轮、四轮车因其便宜、方便、操作简单的特点深受老百姓的欢迎。与此同时其无牌无证、违法载人、人货混装、占道行驶、闯红灯、随意变道掉头、逆向行驶等交通违法行为突出。成为扰乱道路交通秩序、引发交通事故的重大交通安全隐患之一。低速电动三轮、四轮车未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，不符合依法登记挂牌条件；安全性能差，自我防护能力也严重不足，也无法通过购买保险获得必要的安全保障；一旦发生事故，就是害人害己的严重后果。滨州交警发布事故经过年6月4日9时58分，邓某林驾驶电动三轮车沿滨州北海大道非机动车道由西向东，逆向行驶至西外环北海大道路口处。随后，继续由西北向南行驶，违反信号灯通行进入路口。与沿北海大道由西北向东南正常行驶的王某驾驶的鲁A7Q***号牌轻型仓栅式货车发生事故，造成车辆受损，邓某林受伤。事故原因邓某林驾驶电动三轮车沿北海大道，由西向东逆向行驶至路口后，继续由西北向南违反信号灯通行进入路口。事故责任邓某林驾驶电动三轮车过程中，违反以下法规：一、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：红灯亮时，禁止车辆通行。二、《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定：机动车、非机动车实行右侧通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条和《道路交通事故处理程序规定》第六十条的规定，邓某林承担此次道路交通事故的全部责任，机动车驾驶人王某无道路交通事故责任。交警提示低速三、四轮车为何频发交通事故?01驾驶人规则意识和防护意识薄弱这些车辆的驾驶人大多为老年人，未经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，交通安全意识较为淡薄，随意闯红灯、横穿马路、强行变道超车、突然掉头等违法屡见不鲜，这些行为时刻威胁生命安全。02安全性能低低速三、四轮车的车辆转向、制动等安全部件安全性能普遍较差，在违法载人或装载货物的情况下，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦发生紧急情况，车辆难以控制，极易发生严重交通事故。03车辆不合法目前，非标低速三、四轮车及其生产企业普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》，尚缺乏国家安全技术标准，安全系数低，车辆配件质量低劣，售后服务缺乏，车辆外壳轻薄，车骨架随意拼接，发生交通事故极易给车内人员造成严重的伤害，严重侵害群众利益。04事故赔偿难很多非标车机件不符合国家标准，车辆无法上牌，更无法购买保险，一旦发生事故，无法得到赔偿，所有的人身伤害及财产损失只能自己承担。很多驾驶人无力赔偿或不履行赔偿义务，给受害人带来巨大的伤害。

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