林子大了，什么鸟都有。车的销量多了，什么怪事都有可能发生。
被大众车坑了的大众销售
南京的稽女士，是一名上汽大众的销售人员，也许是多年的工作影响了她，也许是为了表达对自家品牌的信任。轮到她自己买车时，也决定用一款大众车来作为自己的座驾。
通过对南北大众的各款车进行比较之后，在熟人的介绍下，今年8月30日，稽女士终于在南京江宁禄口一汽大众4S店购买了一台高尔夫，总共花费了11万6千元。
正当稽女士沉醉在喜提新车的喜悦中时，一周后的9月7日，稽女士突然接到了一通一汽大众的售后回访电话，对方称她的高尔夫之前在4S做过保险杠补漆服务，来询问补漆效果是否满意？
稽女士一头雾水，自己的新车提车还没满半个月，怎么会接到维保的回访电话？常年做汽车销售的经验告诉她，这件事不简单，应该不是回访人员的乌龙。之后她把车开到了自己的上汽大众4S店内，请专业的同事师傅帮忙检查，果然发现了问题所在：新车的保险杠螺丝竟然有明显被拧过的痕迹！
猜到事情大概的稽女士，于是和一汽大众4S店取得联系，刚开始对方多次否认高尔夫新车有过不当补漆，不过在压力之下最终还是承认了：原来新车保险杠出现了掉漆问题，4S方面怕影响卖车，就自作主张更换了整个前保险杠。但4S店同时保证，更换的新保险杠是原厂配件，并不存在质量问题。
最终，一汽大众4S店经过和稽女士的协商，同意用元油卡作为补偿，但稽女士同时表示：新车被4S更换任意配件，消费者都应该有知情权，一汽大众4S方面一来没有告知自己相关期因后果，二来被发觉后还想糊弄了事，实在配不上“诚信”二字。
结合最近几起“退一赔三”胜诉事件来看，消费者稽女士的协商结果也算是高抬贵手了。不过话又说回来，作为业内人士，并且是在熟人介绍下，买自家品牌的车，最后却还是中了4S防不胜防的“套路”，实在令人寒心。
修车不成反被烧
相比成都奔驰车主姚先生的遭遇，稽女士的烦心事只能算小巫见大巫了。
近日，姚先生把自己的爱车送进奔驰4S，打算做一个价值元的简单喷漆维修和空调检测，没想到维保没弄好，反倒把车烧了！而事后4S店的“甩锅”态度，更让姚先生怒火攻心。
从监控画面来看，当时姚先生这台价值百万的黑色奔驰车，正停放在4S店车间的维修工位上。因为维修师傅的疏忽大意，引擎舱电缆突然燃烧起来，维修师傅赶紧拿起工具，将车辆电源断开。
事后复盘火灾损失：除了部分线束被烧之外，车辆的模块主板损毁，部分塑料部件也在高温中融化。4S告知姚先生，光是更换新的线束，就价值13万元，这还不包括其他损坏部件的费用。
滑稽的是，协商中4S一口咬定“这是他们小工干的事情，和4S本身没有关系，4S能做的，只有为姚先生更换其他旧车上拆下的二手配件来更换，至于费用，则要由姚先生自己承担。”4S店一名负责人补充道：“对于维修工来说，（该事故是）他自己在工作上的疏忽，正因为有疏忽才会导致这个结果。”
岂有此理，竟有此事！想当初，姚先生要做的喷漆维修和空调检测，本就不难，但姚先生出于爱惜，才选择专业的奔驰4S，纵然性价比不高，但期待得到最专业、最放心的服务。没想到奔驰的修理工不仅不专业，出了事4S也不去追究员工的责任，反倒希望车主来买单。
目前，双方还在进一步协商当中。
遇到店大欺客
我该怎么办？
事故车当新车卖、修车配件被偷换、维修人员私自外出飙车发生车祸…这些年，有太多的维权案例让车主们闹心。
遇上这类事情，首先千万不要怕事，也不要正面冲突。应该收集、记录所有的证据，并第一时间和4S或经销商取得联系，并在当地消保委等相关部门的介入下进行协商。协商无果的，要善于拿起法律和社会舆论的武器，进行维权。好在近年来，国家对4S的店大欺客进行了严打，相关媒体也加强了此类事件的报道，最近全国各地“退一赔三”多起胜诉就是证明。
不过话说回来，我们不能一棒子打死。相信大多数4S店虽然价格不够厚道，但本质上还是诚信可靠的。
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