导读：几十万的新车首付只需6万，还包购置税和保险，你敢买吗？
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在有人的地方，有河流和湖泊，还有二手车市场。
对于刚接触该行业的持卡人来说，如果他们手足无措但想购买一辆新车，那么金融贷款已成为他们的 选择。不要以为这笔贷款很简单。您可以用身份证借用数十万美元。减！
案例
我今天在论坛上访问，看到一位持卡人的帖子：新车天龙KL+新上市，购置税，保险执照等，驾驶员可以在路上付60,首付的车款。卡的朋友可能已经为低首付所吸引，但他从未经历过，因此他在论坛上发帖向其他卡的朋友寻求帮助。
以下帖子中的卡友都提到了每月的高额付款。当前的物流市场不景气，汽车越来越多，货物越来越少，司机的利润也在减少。每月的高额付款确实不是一个小压力，但实际上，首期付款的金额很低。落后远非看上去那么简单，而是一步一步地吸引您进入陷阱。
低首付的风险是什么
有人认为没有数据可以作为口头解释的基础。让我们以新型天龙kL（马力6X4）拖拉机为例。以下计算了购车清单（价格仅供参考）。
整辆车的着陆价格约为,。如果预付款为65,，则占总额的10％以上。如果抵押是两年，则每月还款额可能接近20,。从汽车贸易公司或关联公司的角度来看，购买汽车保险的购置税是真实货币，驾驶员的低首付也意味着该公司必须承担高风险。
如果驾驶员在购车当月没有退还每月付款，则该公司肯定会尽快将其上车，无需协商。如果新车的价值在一个月内贬值并增加了通行费，则该公司可能会因此而亏本。如果将汽车收回，则需要处置，时间和人工成本都是不可预测的因素，损失的可能性增加。
驾驶员的还款期限越长，公司风险逐渐降低的时间就越长。但是，在当前的物流环境中，仍然有一些司机可以坚持要求每月支付高额费用。正是由于太多不确定因素和高风险，普通公司根本不会这样做。如果将实施这样的贷款计划，持卡人也必须三思。
不久前，重庆黑关联公司的案件也是典型的低首付惯例。以上面的天龙为例。如果您支付了65,的首付，该公司很乐意将其出售给您，甚至还给您汽车价格10,至10,的折扣。
无论您是否按时还款，他们的最终目标都是设法使您逾期。如果您逾期未交，则有正当理由乘车。您几乎不可能赎回它。汽车被收回并出售。这里的销售不是市场条件。价格高，没有诱惑力让鱼这么快就被诱饵诱骗，价格低至50,至60,，这使人们尝到了甜头。
同样的程序转过身来，这辆车仍然是原始的，韭菜被削减了，很久以前利润翻了一番，司机最终清空了钱包，感到悲伤。
金融是双剑，需要理性选择
国产商用车融资的巨大蛋糕正在吸引越来越多的资本进入。有传统的银行和金融机构，物流和快递公司，以及新兴的金融机构，包括互联网金融和小额贷款，以及大量不合规的私人。财务干预，以便为持卡朋友提供便利，以下是每个人的不同之处：
1.供应商财务：合规，低利息，低费用和复杂的程序。服务对象主要是线下经销商和主要客户，具有较高的资质要求和严格的风险控制。
2.金融机构：合规性，利息和费用合理，程序复杂。服务目标的各个驱动程序具有相对完整的贷款信息，严格的审查和风险控制，并且通常需要公司保证。
3.私人融资：违规，利息，费用等，手续简单。被服务的单个驾驶员在审查驾驶员资格方面相对宽松，可以借用简单的程序（带有身份证），并且缺乏风险控制。
国内商用车融资，无论是制造商融资还是大型融资租赁公司，都有一个共同点：风险控制非常严格，对客户信息，贷款模式和融资额有明确的规定。
例如：对于拖拉机（打包贷款）， 首付+保证金必须达到20％-25％，并且需要公司担保。但是，与上述情况一样，新车的首付比例为10％或更多，远不能满足正规金融公司的要求，风险未达到可控范围。
实际上，从驾驶员的角度来看：低定金确实减轻了您早期购车的压力，但是您无形中将高风险转移给了关联公司。一旦您对以后的还款没有丝毫犹豫，或者联属公司的资金无法转出，请首先拿刀。这一定是您自己，因为您从一开始就将自己置于高位，而不是“分享幸福和悲伤”。
总结
总是有人说存在是合理的，但是对于某些违反规则的行为，只能将其视为投机和自私。物流业就像一座被围困的城市。有些人进来，人们出去。通过事物看到本质，也许这是记住最初意图的 方法。（文字/卡加编号：二手卡车部落）
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