最近中国保险协会发布了《电动摩托车承保实务(试行）》，在承保实务中明确了电动摩托车的身份，同时明确了电动摩托车和电动三轮车的保险标准。
今天就让我们一起来看一下电摩、电动三轮车保险标准出台的详细情况。
哪些“电动车”上路需要购买保险？
年4月,随着《电动自行车安全技术规范》的发布，电动车被分为了机动车与非机动车两种类型。
其中电摩、电轻摩被划分为机动车，另外所有的电动三轮车一直被认为属于机动车。
大家可以对比一下自己的“电动车”究竟属于哪种类型。
年4月28日，中国保险行业协会发布了《电动摩托车承保实务(试行）》，该文件明确了用户可以对电摩进行投保，同时明确了投保时的费率标准。
规范和简化服务流程
在承保务实文件中明确了电摩的定义，明确电动摩托车是采用电驱动的两轮或三轮车辆，包括电动轻便摩托车、电动摩托车与电动三轮车，同时明确不含有电动自行车。
文件明确强调了购买保险的规范服务流程，同时可以线上购买保险，并且针对保险的险种、投保单填写与录入、车辆的关键指标的规范。
同时明确了保险公司不得拒绝承保、不得拖延承保、不得随意解除合同。
投保时的费率标准是什么？
虽然电动摩托车是没有保险新规，但摩托车则是一直都有保费收取标准，而新规中，也并没有单独制定针对电动摩托车的保费标准，只是把不同的电动车根据时速、功率，对应也有的摩托车保费标准，具体如下：
01第1档：功率≤4KW且 时速不超过50公里/小时，收费标准按照50CC及以下的排量摩托车保费标准核收，目前为80元/年；
02第2档：功率＞4KW但小于8KW或时速大于50公里/小时，收费标准按照50CC-CC(含)排量摩托车保费标准核收，目前为元/年；03第3档：功率大于8KW及电动三轮车，收费标准按照CC以上摩托车保费标准核收，目前为元/年；
当然，以上的仅是交强险，也就是机动车上路最为基础的保险，作为车主还可以任意选择其他的商业险，为出行提供更好的保障。
而电摩、电动三轮车保险标准出台电摩和电动三轮车保险标准出台，一方面意味着禁摩令或将松动，电动摩托车可能会允许上路。
另一方面电摩、电动三轮车保险标准出台，用户上路时将会明确购买交强险。用户在上路时无疑多了一笔开支，但同时也带来了一份保障。
总结：
电动车之所以受到用户的欢迎，一方面是因为电动车个头小巧，出入方便，同时操作简单，购买成本低，所以深受用户的青睐，不过随着电动车数量的增多，电动车的管理也日益标准化与规范化。
近期，全国多地开展整治电动车违规行动，大家在注意行车安全的同时也要时刻谨记电动车充电安全，使用智能充电站充电，让电动车充电时远离居所，避免悲剧的发生！
你认为“禁摩令”会松动吗？
你会给你的电动车购买保险吗？
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