现在市面上的车子品牌涌现的越来越多，让人们难以选择。所以性价比高就成为了日常老百姓们在购车时的标准。虽然现在车子的价格越来越低，但是后续还要对车进行维护和保养，养车的钱甚至都可能比买车花的还多，所以这笔开销成为了困扰人们的问题了。
目前，我国的相关部门已经宣布将针对家用汽车的车船税进行一定调整，而且从十月份就开始执行了，所以有车的朋友要注意了。
车船税
如果你要想开着新车上路兜兜风，那么你就一定得要为你的爱车上保险。大部分买车的朋友都已经缴纳了交强险的费用，交强险是不得不买的，因为没有它你的车子就上不了牌，上不了牌照自然就上不了路了。
车船税算是交强险的一个支队，要求你根据你爱车的排量缴纳对应金额的车船税，不同的排量缴纳的车船税是不一样的。
虽然我国现在新能源汽车发展的还算比较可以，市场潜力比较大，但因为电池技术受限，所以现今依旧比不过燃油汽车的销量，所以燃油汽车的占比还是比较大的。那么，不同的燃油汽车在行驶过程中会有不同的尾气排放，根据每辆车排放量的多少，来计算车船税的费用。一般来说在元到元/年左右不等。
新调整
车船税是根据排放量的大小来计算的，采取的是阶梯计算的方式。新调整之后的车船税比以前高了。假如你的爱车排放量为1.0升及以下，那么你所需要的缴纳的车船税大概在60元至元/年这个区间左右。而排放量在1.6升至2升以下的，缴纳的车船税大概在元到元/年不等。
反正车船税的每年 标准在60元，车的排放量越高，所需要缴纳的费用就越多。值得注意的是，排放量超过两升的，所需要缴纳的车船税费用有很大的可能性会达到千元及以上。对于车船税的新调整大部分人都难以接受。
我国之所以会提高车船税，是为了更好的保护我国的生态环境。相信，在如此高昂的车船税的作用下，很多人会不约而同的减少开车出行，转而乘坐交通工具，切实的推动了我国的低碳出行，更好的促进了我国可持续发展的进程。
同时，新能源汽车的发展势头也很好，这样的调整有利于我国新能源汽车更好的发展，相信在不久的将来，越来越多的人会选择新能源汽车。
结语
国家对车船税的新调整是立足我国国情，基于长远目标来制定的。目前，全球面临的环境问题都很严峻，我国也是如此。所以采取提高车船税的费用，是从另一方面间接的降低我国的碳排放量，鼓励人们绿色出行，同时也为了降低世界碳排放量作出了自己贡献。
今日话题：10月起，家用车或将迎来“车船税”新调整，燃油车车主要注意了
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