现在出产的有些车辆电池上面连接线中间就有一根保险装置，这种保险装置就跟以前老牌电动车上安的保险管和保险卡都起相同的作用，电动车电路短路起到保险安全作用，减少零件损坏，火灾发生。有人说保险装置比空开更安全，空开的效果在多年的使用中已经验证，比较可靠。究竟是保险装置好还是空开好，我们经过一些试验，让大家一看就明白。
01电动车的空开和保险装置安装在什么位置？起什么作用
电动车的空开已经使用五六年时间，经过很多品牌车的验证，都是比较安全的。遇到一些打火现象，空开都会自动跳，如果是电源正负极短路在一起空开直接搬不起来。
早些年的车辆安装的保险管和保险卡比较多，随着后来有些 连接线上或者是锁线连接处，总电源处都会留存一个保险，还要在车座宝后面安装一个空开，这就起到了双保险。即使空开不跳，保险管或保险卡也会被熔断，这样可以对车上的零配件以及电池都会起到很好的保护作用。
保险装置是近两年比较流行的，但是安装的还是没有公开保险夹多，必进是多年时间验证，比较成熟的保险装置。保险装置也是近两年的产物，在实践中留下的口碑很一般，我们今天就是拿这个新的保险装置做实验，大家可以经过观看就知道这个保险装置在短路当中能否真正起到保护作用。
保险装置安装的位置一般在电池连接线中间，4~5块电池都是由连接线串联上，这种保险装置正好在中间少一根连接线，作为保险连接在两块 的正负极上。
02通过试验看结果
用保险是有一个小盒子，安放中间也就是一个宽厚的熔断电融丝，它的特点跟保险、空开是一样的，没有什么特殊作用。
先找了一组60伏20安的电池，按平常串联方式连起来，留下一根连接线的位置，把保险装置连接在上面。再拿一个空开把电池组两头正负极接在空开上，空开先不要合上。之后再合开关，开关怎么尝试几次都合不上。说明开关可以正常短路，保险装置的电熔丝却没熔断，说明并不保险，并不像大家说的很好用，不能够在打火时真正起到保险作用，这时空开去接一端，看见有打火，保险电熔丝还是没断的，只有空开起作用。
03电动车购买时和使用中注意实现
购买电动车的时候，首先要看一下做保后面有没有安装空开，只有电池组上安装保险装置，这样的车辆不要选择，它的保险效果会欠妥。购车选择有空开的电动车，这样对保险安全系数会大些。
即使买上只有保险装置的电动车也不要怕，可以到修理店另外安装一个空开即可，这样双保险比只有保险装置会好。
保险装置还有一个缺点，不过是内部的电容熔断还不好更换，直接选为座包上安装有空开就可以。如果空开有损坏就要及时更换，确保电动车能够正常使用。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/2673.html
