要说当前使用频率最高的车辆，不是非常火热的燃油和新能源汽车，而是电动车！几乎在每条日常通行的道路上，都能看到电动车的身影，除此之外，还有老人会骑的电动三轮以及代步车。因此如果不加以规制，就会导致事故的发生以及交通秩序的紊乱。
因此自6月起，多地对电动车、电动三轮车、老年代步车出台新规，你知道吗？
一、电动车自6月1日起，共有五个区域要求对电动两轮车实施新规。
福建福州市，建立对外卖骑手的奖惩、监管制度。
甘肃天水市，电动车不得违规停放，减少安全隐患。
江西婺源市，未挂牌的电动车禁止在市区行驶。
海南旧国标电动车不得上路。
陕西超标电动车禁止上路。
这几大新规，都直接对应着一类电动车的出行问题。
首先是外卖骑手不遵守交规的问题。外卖骑手大都骑着电动车，在大街小巷内乱窜。当然我们要理解骑手的工作，一旦超时这一单的钱就白送了，为了赶时间才会出现抢红灯，抢绿灯的情形，但是这种行为确实非常危险。
电动车是肉包铁，一旦出现交通事故，受伤的概率非常高。如果骑手被判定承担大部分责任，那医药费就需要骑手自己承担，可能辛苦一年的收入都因为一次治疗而耗尽。此外骑手不遵守交规，会引起交通秩序的紊乱，很可能因为一位骑手的不规范形势导致道路的拥堵，尤其是上下班高峰期。
加之电动车违规停放行为已经引发了很多事故。几乎每隔一段时间，就会出现微博上就会出现电动车起火的现象。那明知电动车违规停放会引发火灾风险，为何这种危险行为还会屡禁不止？
主要原因还是车主的安全意识不强，而物业管理规定没有强制力。此次甘肃天水市，以部门规章的形式来禁止电动车违规停放问题，或许会有成效。想必日后全国其他地区也会一一仿效，彻底改善电动车违规停放的问题。
江西、海南、陕西对于电动车的新规，都针对的是不合规的电动车。前几年，不少不良商家为了能吸引电动车消费，将电动车的性能无限趋近于机动车。尤其是出行速度上，作为肉包铁，一旦速度过快，就极易因为避让不及时而发生事故。
而电动车不像机动车一样可以缴纳车险，如果被判定承担责任，电动车需要自行承担赔偿，很多人赔不起，社会纠纷就会出现。所以国家才会出台新国标，对电动车的性能进行规范，只有符合新国标的电动车才能挂牌上路，旧国标电动车也给了缓冲期。
二、电动三轮车和老年代步车湖南益阳、山东菏泽等多个地区宣布，自6月1日起，违规电动三轮四轮车禁止上路。当前市场上销售的电动三轮车、四轮车大都不符合国家规定，而驾驶违规电动三轮、四轮车上路的风险很大，主要的涉事群体是老年人。
首先，载人危险。违规的电动三轮、四轮车根本不具备载人的条件，如果一旦驾驶的速度比较快，极易引发交通事故。而违规车辆无法缴纳车险，事故发生后，伤员的救治得不到保障，这是在人员的拿生命开玩笑。
此外，驾驶三轮、四轮车的司机大都不具备驾驶资格，对于道路交通的出行规则不了解。加上司机普遍年事已高，遇到紧急情况根本避让不及时，极大地提高了交通事故的风险。
所以在这里还是要提醒大家，买车一定要到正规场所，购买符合国家规定的车辆，千万不要贪小便宜。另外，老年人还是不建议开车出行，确实是子女没时间陪同，可以选择打车或者自行车等速度较慢的车辆，安全第一。
三、小结综上所述，这几年国家对于电动非机动车出台的管制措施一直在增加。从电动车挂牌，到戴头盔再到6月之后的新规，都在推动电动非机动车日常使用的规范。而对于违法不合规的电动车也进行了清理，希望各位车主们能够及时注意，没挂牌的挂牌，不合规的就不要上路行驶了。对此，读者朋友们有何看法？
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