电动三轮、四轮车虽然数量不及两轮电动车多，属于小众的车型，不过很多老年人喜欢用这两种车型作为代步工具，主要原因是这两类车型价格低廉、出入方便、操控简单，满足老年人的出行需求，不过经常看到禁止老年代步车上路的消息，为什么多地严查变到三轮四轮车呢？有人给出4个理由，对此你怎么看？
多地禁止电动三轮车上路在平时上网时，我们经常看到各地交警发布的整治通告，多地发布对电动三轮、四轮车严查的消息，限制三轮四轮电动车上路行驶，对于违规上路的车辆，被交警查处后会处以罚款的处罚，甚至还会扣留车辆。
电动三轮四轮车适合作为老年人的代步工具，但是为什么多地会限制这些车辆上路呢？有人通过总结给出了4个理由，认为应该禁止老年代步车上路行驶，那么对于这4个理由，你是否认同？
禁止老年代步车上路的4个理由1、质量良莠不齐，存在安全隐患
虽然说电动三轮、四轮车比较适合老年人骑行，但是车辆本身质量良莠不齐，存在着很大的安全隐患，老年人在使用的时候，非常的危险。
特别是低速电动四轮车，目前该种车型的新国标标准还未发布，没有相应的技术规范，各个厂家各自为政，一些厂家为了节省成本会偷工减料，无法保障车辆的质量。
另外即使一些看起来质量不错的车型，车辆也存在着安全隐患，比如车辆空间狭小，容易发生侧翻，没有安全气囊与安全带，万一发生交通事故，后果不堪设想。
2、车辆无资质，无法上牌照
所有上路的车辆必须要上牌照才能够上路行驶，在上牌的时候车辆需要有对应的资质，包括工信部的目录公告、车辆一致性证书、3C认证证书、车辆合格证明等，但是一些车辆由于缺少资质，使得车辆无法上牌，导致车辆无法上路，一些违规上路的无牌车辆，也是交警严查的对象。
3、老年人持驾照比例低，无照上路很危险
现在很多老年人，由于种种原因没有考取驾照，在老年人群体中，持驾照的比例还是非常低的，老年人由于安全意识差，在骑行电动三轮、四轮车的时候，可能会存在很多违规违章的行为，比如随意转弯、乱闯红灯等等，所以老年人上路非常的危险。
4、无法购买保险，出现事故索赔难
前面我们说过，有很多老年代步车是没有资质的，所以车辆无法上牌，这样的车辆也是无法购买保险的，万一在发生交通事故时，就会出现索赔难的问题，还可能会给老年人造成巨大的经济财产的损失，老年人没有能力赔偿，出现互相扯皮的问题，交通事故会很难处理。
总结：上面有人给出了4条禁止老年代步车上路的理由，从各条理由来看老年代步车也的确存在着一些问题，不过作为电动车行业的从业人员，小编认为老年代步车可以进行严格管理，通过相应的规定，约束老年代步车上路，但还是不要淘汰老年代步车，毕竟还有很多老年人，依靠老年代步车出行，进一步的加强严格管理就可以了。
那么，您认为老年代步车应该禁止上路吗？欢迎大家留言评论
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