“这几辆车的车身再擦拭一下，这辆车的价格写一下，这辆车认证了吗？”“这些杂物再好好归置一下，现在看起来有点不太整齐。”……4日上午8时30分，刚到岗的东阳国际汽车城市场营运部副经理史学*还没来得及处理案头的事务，便开始雷打不动地“巡视”起市场来。上午两趟，下午两趟，入职4年来，这位“跑腿经理”习惯“跑腿办公”。
时间倒回到年，这是史学*与东阳国际汽车城携手结缘的一年。这之前，他的身份是金华市印花行业协会法务顾问、横店镇某企业副总经理。年入职东阳国际汽车城后，他既是市场营运部副经理，也是东阳国际汽车城消费者联络站站长。史学*说，他不喜欢在求稳的年纪安于平凡，想要在岗位上做出自己的特色和品牌，以此来实现个人价值和创造美好生活。显然，东阳国际汽车城能给他一个施展的平台。
5年前，开业于年，以汽车配件、汽车用品国际采购集散中心为定位的汽配城正式更名为“东阳国际汽车城”。以此为新起点，东阳国际汽车城整合成为集二手车交易、新车交易、汽车维修、汽车认证中心、汽车后市场服务、保险金融、汽车俱乐部、汽车过户等功能于一体的多功能市场，并呈现持续健康稳步发展的态势。
近日，史学*（右）在巡查时，向二手车经营户了解车辆销售情况。
随着入驻经营户数量的增加，一系列涉及管理、消费投诉等问题多起来。市场亟待规范经营秩序，减少矛盾纠纷，这与史学*的法务专业以及企业管理专长不谋而合。因此，入职后，史学*把工作重点放在了东阳国际汽车城的消费维权上。
“当时，汽车城的消费纠纷案大多数集中在二手车消费上，长此以往势必有碍东阳国际汽车城‘放心车’品牌的打造，因此我8月份正式入职，12月份就成立了‘消联站’，来调解汽车城的消费者纠纷案。”史学*坦言，尽管自己拥有专业的法务知识，但让情绪激动的双方握手言和绝非易事。
“帮消费者说话，经营户觉得我胳膊肘往外拐，帮经营户说话，消费者觉得我这个‘消联站’就是为经营户发声的，刚开展调解工作那会儿真的很难。”为了树立公平公正的形象，史学*以法为本，从不偏袒任何一方。“来我的调解室，我首先会告知双方，接下来的调解将按照规范程度来进行，同时所涉及的法律文本，我也会对双方进行书面出示，让双方知晓调解立足现行法律。”
为了尽可能地帮卖家规避经营风险，替消费者维护应有权益，史学*经常动之以情，晓之以理。有的消费者不听调解，刚落座就说要起诉，史学*总是耐心劝解：起诉也是种途径，但问题解决途径很多，这里提供的是免费调解服务，而且也能维护应有的权益，为何不尝试呢。还有部分经营户法律观念薄弱，稀里糊涂签了给自己带来经营风险的合同，史学*一方面劝其吃一堑长一智，另一方面每天走访经营户，宣传法律知识和订立合同时的相
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