大家都知道，买车之后最重要的事情就买车险了，一份合适的保险能有效减少我们的财产损失，但很多情况下都是买保险容易，理赔却非常难，特别是遇到事故后，对方占主要责任的时候，对方保险公司会想方设法少出钱或不出钱，他们给出的理由和手段都是你们无法想象的。下面小编就以自己的亲身经历为您揭露保险公司理赔的“黑幕”！
经常看小编文章或认识小编的人应该都知道，我自己的座驾是进口标致CC，后来自己贴了*色的车膜，变成*色之后，就亲切的称它为“小*车”了。不过小*车已经离开我身边两个月了，在今年4月中旬，我在本地开车的时候发生了交通事故。
引发事故的大货车
事故的原因是这样的，我驾驶的那条路上有个比较不容易看到的信号灯，因为我经常在这条路上驾驶，所以是知道这个信号灯的，在快到信号灯的时候就开始减速准备停车了，但后面不知道什么冲出一辆大货车，一下把停下等信号灯的小*车撞了出去，幸好标致车的钣金一向很厚重，车身其它用料也很扎实，虽然小*色受了大的冲击，但我自己并没有事。
事故现场的小*车
当时能看出，左边轮胎、尾灯、下保险杠、油箱盖、后备箱盖左侧全部损坏，由于小*车敞篷的电机全部在左侧，所以敞篷会受到影响，初步可以判断是大损伤了，交警来看了一下，直接判了大货车司机全责，处理完事、签发事故认定书后，交警对我说，对方全责，他的保险公司负责出线，你只要等着修车就行了。
不过事情的经过并不像交警说的那么简单，小*车在被拖到4S店后发生了一系列意想不到的事情……
事情发生后的一个星期，没有任何人联系我，4S店、肇事方的保险公司都没有消息，就像没有发生过这件事一样，我打电话给4S店后，他们说现在在给你的车核定维修价格，大哥您太搞笑了，一个星期价格都没有核定好，一个星期7天，一天24小时，一共个小时，1小时核定一个部件够不够时间了？所以大家记住，出了事情之后，第二天就要打电话给4S店，要不然就会不了了之。
又过了几天，肇事方的保险公司给我打电话说是要当面核对信息，然后小编就去了，说事情的解决方案是，4S店核对维修价格后，看具体价格是多少，如果超过车损价格的30%以上，就赔付维修的钱，事故车辆在网上竞拍，竞拍的钱也归我们所有，这件事情就这么结束。我想的是，小*车开了好几年，本身车也冷门，进口车配件又很麻烦，如果能这样解决也行。
然后过又过了1个星期，又没有人搭理我们了，我又打电话给4S店，他们说还没有核定完价格，太逗了，半个月了，法国本土发过来一辆车的时间都够了（当然是搞笑话），我说今天无论如何也要把价格搞出来，他们才把报价表格发给我看了，他们初步定价是12万左右，我想如果是12万，事故车竞拍个2、3万，总共15万左右也是完全能接受的。
CC二手车价格（很多里程年限都比小编的长，成交价格都在10万以上）
过了大半个月（这期间保险公司和4S店都是各种理由说还没搞好），我打电话给肇事方的保险公司，因为最终维修价格，需要保险公司确认才行，保险公司说你的车维修价格我们给4万，网上竞拍价格，你的车价值元，一共给你4.4万元。保险公司给的解释说，你的车没有出车祸之前，二手价格就5万元，他们是当我这个 汽车媒体人什么都不懂吗？我这个车原价21.68万，开了4年，里程2万，虽然有点冷门，但二手车基本最少是10万以上的价格。保险公司的人又说，你的车没有什么损坏的地方，就轮胎、尾灯、下护板和发动机盖子，不值什么钱。
4S店维修报价单
保险公司给出的报价单
当天我就和老婆一起又去肇事方的保险公司了，我向对方说了我的职业和二手车的真实情况，对方见我是行家了，一时也懵了，我老婆要对方给说法，因为我老婆当时怀孕了，对方也怕出事，就让老婆坐下来说，对方说，我的电脑价格刚刷新， 价格是6.8万元。这句话大家相信吗？这一下就有刷新价格了？这多出的近3万元是从来来了的？
老婆在理论，但保险工作人员目中无人的玩着手机
保险公司给出的进一步处理方案是，你的车价格不好估算，需要拆解损坏的地方，看看具体价格。这又是很搞笑，你不是说就几个地方坏了吗？现在还要拆解进一步估算维修价格，那为什么不一开始就拆解估算价格呢？大家看，保险公司就是如此欺骗、玩弄我们消费者的。
后来我立刻联系4S店，把保险公司的人也一起叫着，三方决定拆解损坏位置，然后进一步确定价格。这里需要大家知道一点，保险公司和4S店在没有经过车主允许的情况下，是不能拆解车的。
停在4S店快两个月的小*车
拆车开始了，损坏的部位虽然不多，但拆开后发现整个后备箱盖子里面全部都坏了，这样敞篷就全废了，各种连接车身的钣金、胶垫全部损坏，后备箱液压杆断了一半，这整个后备箱换下来肯定是远远超过保险公司给的报价了，这还不算下保险、轮胎、底盘后边的损伤。4S店的维修人员说他需要把之前还不清楚的价格在核对一下，然后再让保险公司的人确认，给出最终的报价。
由于期间经过了端午放假，所以保险公司的人休息，又耽误了一个星期。拆解后之后，4S店给出的维修价格是16万，但保险公司给出的价格只有3万多+元的工时费，一共才4万多。又很搞笑吧，拆解后的价格还不如没拆之前的价格了，而且和4S店报价相差是如此之大。所以我决定修车，你不是说4万多的维修价格吗？那你让4S店修吧，我要求全部用原厂配件，维修多长时间都要给我明确答复，已经耽误2个月了，给我造成了很大损失。
拆解后4S店维修报价单
拆解后保险公司给出的报价单（6万多是之间的价格，现价格是后面的3万多以及多的工时费）
维修的事情告知4S店了，他们说4万多的价格肯定修不好，多出的钱需要我们自己付。TMD，我是受害者，是事故的无责方，耽误时间不说，还要自己出钱。保险公司说，让4S店修，4万如果不够，多出的钱让4S店或我们自己拿配件发票找他们报销，这真又是搞笑的地方，只是口头说明，如果真拿发票了，你们保险公司不认，说核对的维修价格就是4万，多出的价格是我们自己的事情，那我怎么办？所以我说让保险公司、4S店和我自己，我们三方签订一个书面协议，多出的维修费用具体怎么办，一项项白纸黑字写清楚，但保险公司拒绝我这个提议。
目前，此事还在僵持中……
●全文总结
其实不难看出，保险公司与4S店相互踢皮球，合着伙来欺负消费者，4S店想从维修里赚取好处费，保险公司想方设法少出理赔费用，我自己也清楚，4S店报价16万肯定是虚高的，但也绝不像保险公司那样，4、5万就能搞定的，其实我明白，事情过那么久，保险公司和4S店暗中交流很多次了，就是想把事情糊弄过去，拖久了，车主自己就烦了，就想赶快把事情解决，它们从中再做个好人，把维修费用象征着提高一些（实际上与真实费用相差甚远），让我们自己感觉还是赚到了，实际的维修费用与它们报价的维修费用只差，是他们赚取的费用，然后在平分掉，这样看来，保险公司与4S店是穿同一条裤子的，它们之间有直接利益关系，最终倒霉受苦的还是我们这些消费者。
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