导语：32万新车刚提2天被撞，车损7万却索赔14万，律师却称车主做得对！
现在很多的家庭都有了小轿车，出行上提供了不少的便利。汽车虽好，但也要看开车的人有没有可靠的技术与正确的操作，因为有时候事故来得很突然，甚至可以说是躺着中枪了。不过好在车子都有保险，出了事故都是有专门的赔付，免去了自己掏钱维修。像新车上路就必须要一个交强险，大概千把块钱（有些地区可能不同），而主要就是这个商业险。但有一个问题，保险能够赔偿维修费，但车子出事故有折旧贬值费，这个费用保险公司到底该不该赔付呢？
正如这位赵先生，应该是传说中的躺枪车主了，花了32万买的英菲尼迪新车。刚买的新车别提多爱惜了，再加上价格也不算太低，所以开起来也十分的小心，就怕磕着碰着。但就在提车的第二天被撞了，而且还撞出了20多米。当天只是把车子停在路边，上楼拿个东西，谁知道下来就看见车子不在原位了，整个车尾凹陷的不成样子。事后交警到现场判定了对方的全责，不过对方有保险公司，已经全权委托保险公司处理此事！
车子被送到4S店进行定损，维修的配件费用在7万多，这还不包括工时费，当然这个费用是对方保险公司掏！车主担心的是车子的贬值费用，要是开了2年也就算了，毕竟车子才买2天，可以说是纯新车了，那这个贬值折旧的费用谁来掏呢？车主找到有关的二手车公司，了解到基本上维修费用多少钱，那么车子至少就得折旧这个费用也就是7万元。车主找到对方的保险公司，索赔14万的维修费，可却被对方拒绝了，理由是他们只赔直接损失费用，也就是只赔维修费！
那这个折旧费该谁来赔？保险公司称他们就没赔过折旧费，举个例子：要是撞了一辆劳斯莱斯，维修费用要万，那还要我们再赔对方万的折旧费？显然是不可能的。可车主明明是受害者，这个折旧的7万块钱难道就要自己来承担？这未免有点太不公平了吧？律师表示车主的做法是对的：这个贬值的费用理论上是可以算直接损失，这个折旧费应由肇事方承担，若对方的保险公司不出，那么就要找肇事车主协商，实在不行就就司法途径起诉！
但联系上肇事方，对方却说他不管，已经全权有保险公司解决，之后便挂了电话，不再接受任何的采访。那没有办法了，接下来若是协商不成功，就只能走司法程序了！
点评：对于折旧费一说，一直都是存在歧义的，甲乙双方都有占理的说法，但对于这件事，刚提2天的新车就被撞，而且还是对方全责，那么在法院上就有很大可能得到法官的支持，但一切都难说，不过这个损失怎么的都不该由原车主承担，那就太不公平了！
对于这个折旧费，不知各位觉得肇事方是否应该赔偿？
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