社会经济的高速发展，汽车的使用量越来越多，交通问题也日益突出，逢年过节，交通系统就跟瘫痪了一样。为了改变这种现状，交通部发布了新规：八月一日起，强险、车牌号、车船税的规定都做出了调整，新规定退出 的改变是车牌可以终身制了，在之前车子到了报废的年限，车牌号也随之被注销了，如果真的想留旧车牌，必须强制性使用3年以上才可以保留下了，但是现在不同了，只要车牌使用一年以上，车主就可以申请保留车牌，很多车主听到这一消息，都开怀大笑，新消息！车船税，交强险以及车牌号将迎来改变！车主欲哭无泪。
车牌号，新规定退出 的改变是车牌可以终身制了，在之前车子到了报废的年限，车牌号也随之被注销了，如果真的想留旧车牌，必须强制性使用3年以上才可以保留下了，但是现在不同了，只要车牌使用一年以上，其中有不少网友就说这其中也有弊端，是不是那些好号码被选走后，我们不是以后再也没有机会遇见了？确实是这样，已经被选走的顺子号或者豹子号，选走的人是可以一直使用下去的。那些好的车牌号是没有机会了！
其次，交强险的变动其实对于常年用车的朋友们来说，也能算是一个福音。以往我们的交强险按照每年固定元钱缴纳。在新规出现后，第二年的交强险金额将出现浮动，具体金额将会参照车主 年险期内的道路表现来变化。倘若 年车主未发生任何有职责的交通事故，第二年的交强险将减少10%的金额缴纳，若在两年内没有发生交通事故，第三年将减少20%。
车船税的范围开始不断地扩大，不再是原来的大型客车、中型客车、小型客车了，还有各种特殊的公车，它们也会和普通的汽车一样开始交税。如果汽车的排量比较小，那么车船税也就会少许多。这也是根据你汽车排量的大小而决定的，很多车主可能十五年还没跑几千公里呢车况良好就被报废了，也是资源浪费，所以为了改变这一现象，取消私家车报废年限*策也随之而来，从新设定为60年强制报废，网友说这很人性化。
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