毕业论文
您现在的位置: 上保险 >> 上保险发展 >> 正文 >> 正文

航海业是保险的起源

来源:上保险 时间:2022/8/15
白癜风治疗目标 http://baidianfeng.39.net/a_yqyy/160708/4894936.html

近日听培训课,讲师介绍“人寿保险的设立最早是针对海员的…!”突然意识到现在从事保险行业的我,虽然以前是航海专业,但了解航海与保险的如此渊源后,顿悟自己原来还是在同一个产业链上工作,并未跨界太远啊~!

01保险起源于海上运输

保险源于海上。海运风险很大,一次海难便可以给货物拥有者以巨大的财产损失。在各类保险中,起源最早、历史最长者也当数海上保险。所以,正是海上保险的发展,带动了整个保险业的发展。

很多时候一条船或者一个船队,会装很多人的货物,有时因为一些危险的原因需要扔掉一些货物以保整船的安全,这个时候就不会挑着货主扔货,而是扔到哪些算哪些,这样对有些货主不公平,后来就形成了一个规矩:不管扔的谁的货,到 所有货主共同承担损失,这个共同海损原则,一直到现在还在坚持。

后来有商人把这个当成了生意,在船出海的时候,按照航线、航程、货物价值交钱给他,如果船出事了,他负责赔钱,这就是最早海上运输保险。

02人寿保险最早是船员

15世纪的奴隶社会,欧洲的一些商人把大量的非洲黑奴贩卖到美洲。然而,那个年代没有飞机、大型轮船,仅靠着木质的大帆船运输,黑奴一次运输都需要一年半载。这么长的时间,海难、疾病、食物淡水匮乏以及*打都会导致大量黑奴无法熬过漫长的旅程而死亡。那个时候黑奴是奴隶贩子的宝贝,很多人把全部财产都压在一趟的贩运中。

因为路途遥远,在奴隶的运输过程中,奴隶贩子将奴隶作为货物投保“海上保险”,这些奴隶贩子就给黑奴当成货物买保险,如果路上黑奴死了,就能得到赔钱,这就是初级时代的人寿保险。

随着黑奴保险的发展,船员们不干了!为什么被当作货物的黑奴受伤死亡了奴隶贩子可以得到赔偿。更值钱的船员死了家属却没得到赔偿,于是后来就可以给船员买保险,而且如果船员死了,可以赔的更多。就这样,后来发展到船上的船员也可以投保,如果意外发生,由保险人进行经济赔偿,这就是人寿保险的早期建立形式。

03保险业的百花齐放

年9月,伦敦的一场大火,几乎把伦敦烧完。大量房屋烧毁,大量人口无家可归,于是有个聪明的牙医在年设立了火灾保险公司,根据房屋的面积、价值购买保险,被火烧毁了就赔钱,于是就有了火灾险。

年,意大利银行家伦佐.佟蒂带头弄了一个联合养老办法,每个人出一份钱,到年老的时候,按照年龄每年领取部分钱用来养老,死了就不领了。这是最早的养老保险。

年, 的天文学家哈雷,以西里西亚的勃来斯洛市的市民死亡统计为基础,编制了 张生命表,精确表示了每个年龄的死亡率,提供了寿险计算的依据。于是之后再买养老保险,不同的年龄开始交不同的保费,逐渐的有了现代保险的雏形。

年成立的世界 家真正根据保险技术基础而设立的人身保险组织“伦敦公平保险社”成立,是真正意义上的按照保险技术运营的当代人身保险公司。之后就陆续发展出了医疗保险、意外保险、养老保险、理财保险等分类。

年,南非医生巴纳德博士联合保险公司推出了 款重大疾病保险。此保险出了在确诊病情即给钱用来治病外,还可以用来支付康复费用以及填补家庭收入损失,不至于因为治病让家庭担上沉重的债务,治好了生理生命而损坏了家庭的经纪生命。在人身保险分类中,重大疾病保险最年轻的险种,到现在也不过35年而已。

04后记:

月有阴晴圆缺、人有旦夕祸福,天要下雨、娘要嫁人,各种风险很多时候避无可避。但是如果经过提前安排,当风险发生时尽量小的影响到小家庭的财务安排。

买了保险没出事,那是幸福;买了保险出了事,就是庆幸。财富不是永远的朋友,保险却是永远的财富!愿您也有这样的朋友相伴,一生无忧!

总之:保险是生活必须品,是每个家庭的基础保障

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszyzl/1048.html