全款提车与贷款购车不同、全款购车的消费者是完全不必在4s店购买车险的，只不过在过去的相关规则看来对消费者的保护并不充分，所以不少4s店为了多赚取收益往往会从一些小细节入手，4s店的车险定价与保险公司定价是一样的，价格受保监会监督、不是谁能改变的！
只不过车险是有返现的、鄙人有辆.7L的车子，因为排量大的缘故、每年的车船税要达到元左右，所以每一年商险的报价平均在9-10元之间，不过实际成交价格一般在7元出头，简单点说就是保险公司会返还给投保用户以小部分；各位在4s店买保险的朋友试着想想、是不是根本没人提到返现的事？
对于老司机而言、不容易被糊弄，但那些第一次购车的朋友们、他们此前并没有购买车险的经历，而且因为之前名下无车、所以也接不到各大保险公司的销售电话，所以对车险的价格、折扣没有任何概念；所以无论是全款、、贷款购车时在4s店所购买的车险都属于全价险，不知道用这词来形容是不是准确、不过意思容易理解！
如果对返现的概念不理解、那么可以这么去思考，4s与各大保险公司处于合作状态，保险公司会给4s店折扣，若讲道理既然保险公司给4s店打折、4s也要给消费者打折，但在实际中没几个4s店会把这个利润回馈给消费者的，一台车利润才几钱？毫不费力从保险上榨出几钱元不香么？而且并不存在什么问题，只不过是不厚道！
全款购车有必要在4s店买保险么？首先问一句贷款分期购车、一定要在4s店上车险么？实际上并没有这样的要求，但为了确保贷款机构的利益不受损失、也就必须确保在4s店上保险，且不能退保！贷款购车的两大主流途径是汽车金融、或银行，在未完成全部期数还款前，汽车的所有者是汽车金融、或银行，这也是还完贷款后、要办理解押的原因（绿本还抵押在放款机构）！
所以为了降低汽车金融、银行贷款风险，车子一定要上车险、而且是全险（现在商险已经完成整合，过去是车损、自燃、涉水等等分开保）；因为如果车子因自燃、被盗、或因大事故导致报废，最可能直接对汽车金融以及银行造成损失，所以一定是全险（至少第一年）；那为什么一定要在4s店进行购买呢？可以换一个角度、如果车主贷款购车要在外边购买车险，但还没等买、车子就被偷走了，这么办？
所以4s店往往起到一个监督作用、在合同上会把全险写进去，之后收定金（作为消费者一方可以把若因贷款未批准导致购车交易失败、定金退回字样写入合同；来保证自身权益）；之后汽车金融、银行放款；这里面的重点就是第一受益人的问题，在4s店购买车险确保银行、汽车金融是第一受益人，这样才会放款，自己购买车险、如果第一受益人不是放款机构呢？所以这就是贷款购车必不开在4s店购车险的原因！
而且贷款购车在4s店买的全险还不能退，因为第一受益人不是车主（准车主）、而是汽车金融等贷款机构，准车主要退险、得到保险第一受益人的允许了么？所以贷款购车在4s店买的保险是不能退的！置于全款购车则没有必须在4s店买车险的道理，因为全款所以车主是汽车所有者，汽车受损、会只对车主造成损失，若有保险那么车主也是第一及唯一受益人，所以与4s店、贷款机构没有任何关系，所以4s店不存在任何理由要求全款购车用户在店内买保险！
只不过道理简单、但谁去维护道理呢？尤其是最近这几年汽车市场逐渐降温、新车交易量有明显的下降，而4s店仅仅靠卖车赚利润已难以自足，这时咋办？只能通过其它的路径赚收益了，不如无折扣卖车险、比如贷款手续费或服务费（莫须有费用）、比如档案费及管理费、甚至连PDI都会向消费者去收点费用，明明都是不对的、但这么玩早就成为了习惯，而习惯就是自然。。。这就好比某车多年保持加价提车、所以消费者就觉得加价提车是应该的！
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/7598.html
