国家金融监督管理总局近日发布的公告信息显示，年1月1日至年12月31日，各经营交强险业务的保险公司共承保机动车3.37亿辆，交强险保费收入亿元，赔付成本亿元，管理与服务成本亿元（含救助基金6亿元）。年，交强险承保亏损22亿元，分摊的投资收益53亿元，经营整体平稳。“年是车险综合改革实施后第二个完整的经营年度，改革措施成效进一步显现。”中国保险行业协会（以下简称“保险业协会”）*委委员、副会长王玉祥表示，交强险已经进入并将长期处于健康发展的良性轨道。经营成果凸显车险综改成效具体来看，保险业协会披露的数据显示，年，交强险承保机动车数量3.37亿辆，同比增加4.3%；参保汽车数量2.99亿辆，同比增加4.4%。过去一年，交强险实现保费收入亿元，同比增长3.8%；车均保费为元，同比下降0.5%；保障金额达67万亿元，同比增长4.4%。记者了解到，年，交强险立案件数为万件，同比下降9.6%，赔付成本为亿元，较年的1亿元增长了4.6%。太保产险总经理助理武博表示，统一采用城乡居民赔偿标准，更加充分地保护了道路交通事故受害人尤其是农村居民受害人的利益，但保险行业赔付成本也面临上升压力。为确保行业稳定经营，年，保险行业针对这项*策在全国的实施情况给保险业经营带来的影响进行了测算，并在年进行了回溯分析。数据显示，年保险行业赔付成本增加近30亿元，随着*策统一，年交强险赔付成本受该*策的影响将趋于稳定。在推动车险高质量发展的同时，交强险在参与社会治理、服务民生保障等方面作用进一步得到凸显。年，原银保监会办公厅先后发布《关于金融支持货运物流保通保畅工作的通知》《关于进一步做好受疫情影响困难行业企业等金融服务的通知》等*策文件。华安财险副总裁于凤仁告诉《金融时报》记者：“在监管部门和保险业协会的指导下，保险公司强化线上化转型和投入，在疫情期间为消费者提供了全流程的线上保险保障服务，规范移动端应用程序、
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