自西汉开始，广州就成为南部中国珠玑、犀角、果品、布匹的集散之地，到了宋代，广州已成为“万国衣冠，络绎不绝”的 对外贸易港从18世纪开始，广州作为中国 的对外贸易口岸，成为“船”必争之地，在年世界城市经济十强排名中，广州会列4强，粤商自古以来特别是近代以来就在推动中国和世畀工商业发展中扮演重要角色。
▲曾经的沙面各国舟艇立于江面从广州十三行“潘、卢、伍、叶”四大富商的陶瓷、丝织、工艺品等海外贸易开拓形城的“开海贸”在多年中造就了一批富可敌国的广州行商。改革开放初期一大批“先行一步”的广东企业家群的兴起，推动了广东经济产业结构的不断转型升级，以敢为天下先的精神创造了广东经济发展奇迹为广东经济的持续稳定增长奠定了基础，形成了“敢为人先、务实创新、力通五洲、开放兼容、达济天下”的新粵商精神。
▲闻名海内外的广州十三行毁于大火大火连烧3天3夜在唐代，广州就作为对外贸易的活跃港口，成为中外文化交流的窗口城市。东南亚以及欧洲的商品都从这里进入内陆，然后通过内陆、世界 的运河及内河系统运输到中国北方等地。
▲唐朝时海上丝绸之路伴随着贸易而来的是中国海洋文化的觉醒，广州成了当时中国经济全球化的“ ”。虽然在元朝的时候，福建泉州短期的成为 大港，但是很快的，由于欧洲大航海时代开始，欧洲的商船需要从东南亚通过一年两次的季风进入中国，广州凭借自身独特的地理优势，成为了中国明清时期的 大港，甚至可以说是世界 大港，粤商也由唐朝开始一直延续。
真正奠定粤商地位的是清朝乾隆开始的“一口通商”制度。为了减少外国贸易带来的各种滋扰生事，乾隆决定关闭其余三个通商口岸，只保留广州一口通商。其实在“一口通商”之前，广州港的货运量已经占到了80%，远远超过其他三个通商口岸。
▲康熙年间的粤海关图究其原因，是因为广州这个港口具备最完善的货船引渡、停靠、税收制度，并有完整的货运产业链，可以将外地的各种茶叶、瓷器运送到广州码头装卸。而且，在轮船招商局工作期间，广东香山县人唐廷枢制定出台中国海运企业的 部航行规章《航海箴规》、珠海人士徐润收购美国旗昌轮船公司以及富有经营轮船公司经验的郑观应的商业操作案例，都奠定了中国航运业的基石；唐廷枢和徐润意识到轮船保险的重要性后，于年在上海成立了保险招商局，开启了中国的保险业；也因粤商长期与外国人打交道，因此积累了一批具备各国外语和现代财务、金融知识的人才可以无障碍的和外商做生意。从成本、效益和风险角度看，和粤商做生意都是大航海时代欧洲商人的 。
对于清朝来说，对于外来的贸易商船最困难的就是管理，粤商给了*府一个解决方案，公开招募广州实力商家，由这些商家与外国客商打交道，并代*府收关税和
▲清朝官员巡视十三行商馆区管理外国人，这就是 的广州“十三行”。看起来广州的“十三行”也是*府的特许经营制度，但是由于十三行商人主要是通过招募的方式开展，服务客户主要还是外国商人。并且，粤海关提督长期是由中央派遣，每几年就需要换任，粤商族人通过科举到中央的高官也实在少得可怜，因此粤商和清朝*府的捆绑程度相对其他商帮要低。
世人常说中国的落后是因为没有参与到欧洲的大航海时代，但是粤商在大航海时代早就已经放眼全世界，十三行商人潘振承甚至成为了英国东印度公司的股东。潘振承的账房先生伍秉鉴后来因成立的怡和洋行成为世界首富，其子孙还是美国铁路公司的大股东，由于粤商生意遍布南洋和美洲，广东粤语甚至成为世界第五大语言。
▲广州十三行总办伍秉鉴，当时的世界首富，总资产达万两白银粤商不仅快速认知、建立新行业，更不断创新销售技术、推动新产业发展。“蛇王满”不断研制新菜品、推陈出新销售蛇肉，使蛇宴在广东地区普及开来并大受欢迎；广州 “潘高寿川贝枇杷露”、张裕葡萄酒、先施百货、冠生园食品公司等都利用过报纸登出广告进行商业宣传；通过与艺术形式结合，粤剧与电影《白金龙》的火爆使得南洋兄弟烟草公司的白金龙牌香烟销量猛增，畅销东南亚。
粤商是当下中国借助“一带一路”建设与“粤港澳大湾区”发展机遇，最有力地实现中华民族伟大复兴之“中国梦”的“领头羊”和“ ”。开拓进取、敢想敢干、强悍坚毅的岭南商人将会带领广东商业走向新的高度。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/1696.html
